Analys av arbetsprincipen för att höja antennstolpar

Lyftantennmasten lyfts snabbt och automatiskt av en DC-motor för att driva luftkompressorn genom lufttanken och tryckbrytaren för att generera högtrycksgas för att anpassa sig till mängden maströr. Röränden är ansluten till cylinderns kolv, vilket resulterar i högtrycksgas. Sektion för sektion kommer antennen automatiskt att uppgraderas till en förutbestämd höjd och fortsätta att fungera, vilket kräver snabb nedstigning och tillbakadragande av den kollapsade utrustningen innan.
En automatisk lyftmast, bestående av en lufttryckskälla och flera sektioner anslutna till maströrssatsen, chassit och andra komponenter, kännetecknas av att tryckkällan, luftkompressorn, backventilen och luftlagringstankens struktur i sin magnetmotor matas ut genom en avlastningsventil, en tryckreduceringsventil, en dubbelriktad elektromagnetisk ventil, och nästa mastcylinder är ansluten till en tryckomkopplare för styrtrycklufttank och en lufttank; Den tredje änden av tvåpositionen trevägs är ansluten till en justerbar flödesventil genom en elektromagnetisk ventil; Antennens automatiska lyftmekanism inkluderar: flera rör anslutna med flera kolvar, som är anslutna till basen av den stora rördiametern, och antennen används som en fast topp utanför diametern på den lilla rörsektionen; Kolven är en ihålig kolv utrustad med en Y-formad toppring, kännetecknad av att anordningen är utrustad med en plastring och den andra änden är utrustad med en O-ring; Ena änden är fixerad till antennmatningsledningen som en automatisk teleskopmekanism, och den andra änden är fäst vid masten på toppen av röret; Den automatiska teleskopiska trådmekanismen inkluderar en spole, en axel, lager, ett rullfäste, ett fjäderfäste, en fjäder och en tapp. Den innehåller en rulle och en baffelplatta, en skiva som fixerar cylinderfästet i axelramen, ett fjäderfäste fäst vid ventilen, ett fjäderfäste och en fjäderbelastad tapp i mitten av lagerhylsan på axeln, och en roterande led är inställd i den andra änden av axeln.